서울시, 지하철 무임승차 70세로 상향·버스도 포함 추진

🚇 서울 지하철 무임승차, 65세 → 70세로 올라갈까? 서울시가 본격적인 정책 추진에 나섰어요 📌 무슨 일? 서울시가 현행 65세인 지하철 무임승차 연령을 70세로 단계적 상향하는 방안을 추진해요. 대신 절감된 재원으로 70세 이상 어르신 버스 요금을 일부 지원할 계획. 🤝 흐름은? ✅ 6/19 오세훈 시장 ↔ 대한노인회 서울시연합회 면담 ✅ 노인회: "민선 9기 공약 70세 이상 버스 요금 면제 조속 추진" 공문 접수 ✅ 시는 이를 수용 → 공청회 공동 개최 추진 ✅ 시 의회 교통위에서 관련 조례안 본회의 의결 대기 💡 왜 70세인가? ✔ 보건복지부 '2023 노인실태조사' - 국민이 생각하는 노인 평균 연령 71.6세 ✔ 통계청 65세 이상 경제활동 참가율 - 2000년 29.6% → 작년 40.7% ✔ "지하철 접근성 낮은 노인은 혜택 체감 어렵다"는 지적 🚌 버스 지원, 어떻게? ✅ 대상: 70세 이상 어르신 ✅ 기준: 월 15회 미만 대중교통 이용자 ✅ 이유: 월 15회 이상은 이미 K-패스 할인 적용 ✅ 방식: 버스 요금 환급 등 검토 📅 다음 일정 ✔ 어르신 대중교통 정책 공청회 추후 일정·장소 공지 ✔ 시민 의견 폭넓게 수렴 후 단계적 적용 🗣️ 오세훈 시장 "어르신 교통복지는 단순 지원을 넘어 건강한 일상과 사회참여를 뒷받침하는 중요한 정책" "변화한 여건 반영해 실효성 강화 + 지속가능성 확보" 💡 우리 시선 '무임승차 연령'은 매번 세대 간 갈등의 뇌관. 이번엔 '버스 지원 카드'로 절충 모델을 제시했어요. 공청회·조례 통과 등 절차가 핵심. 65~69세 시민·서울지하철 재정 영향까지 함께 봐야 할 이슈. 여러분 생각은 어떠세요? 70세 상향, 찬성? 반대? 💬 📰 출처: 다음/문화일보, 서울신문, 한국경제 📷 사진: Wikimedia Commons (서울 지하철 명동역 개찰구)